最新疫情
年8月19日0时至24时：
山东无本地住院疑似病例、确诊病例。累计报告确诊病例例，死亡7例，治愈出院例。
山东无新增境外输入疑似病例，青岛市报告菲律宾输入确诊病例1例。累计报告境外输入确诊病例61例，累计治愈出院37例。
济南市报告哈萨克斯坦输入无症状感染者1例，青岛市报告菲律宾输入无症状感染者4例。全省正在隔离观察治疗的无症状感染者23例（均为境外输入）。
目前共追踪到密切接触者人，尚有人正在接受医学隔离观察。
详见下表（单位:例）：
一线微观
年11月21日，
交通运输部、国家发展改革委
发布《关于深化道路运输价格改革的意见》
（以下简称《意见》）
《意见》明确指出：符合条件的儿童乘坐客运班车享受免费乘车或者客票半价优待。在儿童身高标准基础上，增加以年龄为依据的儿童票、免票划分标准。明确了证明儿童年龄的有效身份证件类型。
《意见》自年1月1日起施行
儿童乘车半价标准明确
6～14周岁或身高1.2～1.5米
看到这里，
emmmm....没啥毛病，
但是，
下面这位大哥，
私家车不是营运客车，
您咋还想着儿童免票哩
8月16日，烟台高速交警在龙口收费站对一辆白色SUV例行检查时，发现后座坐了3名大人以及2名小孩子，该车核载人数为5人，实载7人，属于严重超员违法行为。
这时，
驾驶员不解的问道
“平时自己的孩子坐客车都免票，
为什么还是超员呢”？
民警耐心向驾驶员解释，私家车不同于营运客车，不存在儿童免票，且超员跟乘坐人员的年龄、身高、体重都没有关系，只要超过核定载人数，便属于超员违法行为。
最后，民警依据相关法律规定，对驾驶员超员违法行为作出罚款元、驾驶证记6分的处罚。
车辆超员计算方法
在道路交通安全相关法律法规里，对于载客汽车的核载数量是以人数为计算的，对于乘车人的身高、体重、年龄并没有作出规定。所以车辆是否超员，是根据实际乘车人数有没有超过核定人数标准来计算的，并不区分是大人还是小孩。
就算一辆核载5人的轿车上坐了5个大人加1个小孩（或者婴儿），哪怕这个小孩没有占座位，那也是6人，属于超员。驾驶人在出车前一定要注意严格按照车辆的核载人数来进行乘坐，如果坐不下的话建议分车出行或者分批次出行。
假如抱着孩子乘车
一旦发生碰撞
单凭你的手臂
根本抱不住他/她！
有研究表明——当车辆以50km/h的速度发生碰撞时，一名重量为12KG的儿童在惯性下往前冲的力道，等同于数百公斤的重物。
结果可以预料——孩子将被甩出家长的怀抱，冲向未知的危险！
数据显示
如果在汽车碰撞时
正确使用了儿童安全座椅
可以使婴儿死亡率降低约70%
幼儿死亡率降低约54%
危险系数大大降低
！！！！！
小课堂
你知道吗？
高速公路的指示牌
是会说话的哦~
通行“密语”
都在这里啦
01.道路种类指示牌
高速公路属于高等级公路，是完全封闭的道路，通行速度在我国是最高的公路级别。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母“G”开头，例如G20青银高速。
省内高速字母用“S”开头，如S9高速等，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为黄色饰条。
02.出入口指示牌
高速公路途径的重点城市和地区的距离都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示信息了解到目的地距离，也可以对到达的时间和休整，加油等安排作出提前规划。
在互通立交、高速公路出入口2公里、1公里和米都设有出口指路标志，驾驶人在行车中，一定要集中注意力，留意出口指示牌以便提前变道驶离高速。
同时，在进入高速后，可以通过观察匝道口设置的目的地路牌，确定将要行驶的方向。
03.分车道及限速限行
在高速公路行车道的上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示，车道名称以及限制车辆都会在上方显示。
需要您注意的是，八车道通行的济青北线实行分车道限速限行的管理模式，货车只能通行第三、四车道，请驾驶员朋友按照对应车道提示的速度区间进行行驶。
04.定位指示牌
高速公路每隔1公里均设立一个公里牌，每隔米设立一个百米牌，当发生事故、车辆故障等需要救援的情况，可通过查找路边的指示牌快速确定目前所处的具体位置。
05.常见设施指示牌
服务区指示牌
高速服务区的路牌标识为大写的英文字母P表示，并配合着加油机、刀叉以及扳手图案。服务区通常有餐饮，小超市，卫生间，加油站，修理厂等，向出行人员提供可能需要的服务。
收费站指示牌
当我们出入高速，一般右侧路牌都会有收费站的提示。这时应适当减速，保持车距，按照收费站的提示选择车道通行。同时要注意观察收费站顶部的显示屏信息，选择带有绿色箭头的车道通行。
车距参考牌
车距参考牌一般设立在道路右侧，数字标识便于观察与前车的位置。机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时公里时，应当与同车道前车保持米以上的距离。
每日一图
会车时的“一看二算三慢”
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编辑：卢青