从福海县一出来，我便知道，无论我有多不愿意，我必须要结束这次旅游了。
原计划是要去喀纳斯的，但是由于预约的问题只能作罢，于是当家的决定回家。而原计划要走趟禾木外面的自驾路也不再去了。
我知道，这一回去，不知再过多久之后还能来到这里。
尽管心里有万般的不舍，奈何方向盘在当家的手里，谁让我不会开车呢？话说也没胆去开车，总觉得那样一个庞然大物实在太难驾驭。
回程的路显得索然无味，两旁的荒漠早已没有的吸引力，而荒漠里的胡杨看着也无精打采的，远没有第一天看它们时的精神。
车过乌尔禾，我知道，我再一次将与它无缘相见，尽管在暑假时就计划要来的，原想着回来时能走和布克赛尔的，依然没有。
快到白碱滩时，当家的说带你走一条没有走过的路吧。
我知道他所说的路，其实在我们穿越古尔班通古特沙漠时就已研究了好久。
石西沙漠路，最美沙漠里的石油路
早在很久之前，每次从G线往阿勒泰方向，在穿过古尔班通古特沙漠之时，我总是在想，沙漠里面会不会也有一条如同穿越塔克拉玛干一样沙漠公路？然而，我的目光总被路边的荒丘所阻挡。在每一个火热的夏季，整个沙漠如同一个巨大的蒸笼，不待你去研究，却已让你想逃离。
在后来的穿越沙漠活动中，我们曾上了一条与穿越路线十字相交的公路，在走过一段之后，发现路牌上书：石西。
石，不知道是哪个石？总不会是石河子，要从石河子进沙漠还是有一段距离的。而西，又是哪里的西呢？我曾抱着地图研究了许久，却怎么也没找到路的开头与终点的地名。
但走一趟这样的路，却列入了我跟当家的行程，只是时间未定。
这一次，错过了禾木的外线，错过了和布克赛尔，也错过了魔鬼城，就不能再错过石西路。
进入这里的车辆多是来往白碱滩与准东石油基地的石油车辆，我们再一次走在了少有人走的路上。
这个时节，已是到了树黄草枯的时候，对于沙漠里本就少水的植物来说，只留下了干枯的身躯，在秋风里摇摆。
从白碱滩开始往乌尔禾方向，沙漠上多是磕头机的身影，或许是有油气地方，地表会干枯一些，白碱滩一带的荒漠上除了磕头机之外，整个区域里显出了一片灰白色，地表上的植物也仅剩下了干枯的根部。