年中阳大道将建成通车，成为我市又一条新的城市快速路。目前各项建设任务正紧锣密鼓地进行，以下从昆仑山路隧道、路基段（昆仑山路隧道至中砂大桥）和莲阳河大桥等展示项目进展。（温馨提示：本文图片均拍摄于10月初，因此文字表述的进展也为10月初的）
上文中除了“等”字与括号中的温馨提示，剩余部分是本号今年3月8日一篇推送的前言。半年多过去，小编重游中阳大道，发现这段话居然可以几乎原封不动，所以只加上了一个“等”字，作为新文章的开头。那么下面便通过航拍照片看看中阳大道这段时间来的变化吧！
沈海高速中阳出入口改造已基本完成，从汕头收费站下高速的车辆可右转后西行或是通过掉头车道东行前往东海岸和澄海/南澳方向。而通过中泰立交而来想要上高速的车辆，也需要在中阳隧道上方的掉头车道掉头方可驶入收费站。这两条交通动线都要通过掉头车道实现，从理论上做到了无需等待红绿灯的快速出行。
泰星路隧道沥青黑亮、标线清晰，隧道口虽然暂未挂上它刚刚公布的正式名称——中阳隧道，但从图上看应该并不妨碍隧道的通车。值得注意的是，由西向东想要驶入泰星路的车辆如果没能在中泰立交下桥处提前驶离主道，将不得不驶入隧道后跨越中津大桥，向着新溪片区狂奔而去。
⊙沈海高速中阳大道出入口建设实景图
⊙中阳隧道建设实景图
龙湖路基段（中津大桥至中砂大桥）
中阳大道中津大桥至中砂大桥间的路段是路基段，主辅分离共双向十车道的崭新路面已经铺设完成，该段道路连接着通向深圳汕头协同创新科技园的南岭路隧道，开挖了下穿昆仑山路的隧道，还有三座造型大方的人行天桥横跨马路，下面一起来看看。
南岭路隧道围堰还未拆除，采取“右进右出”的方式与中阳大道相交。向东海岸新溪片区望去，大片大片虚位以待的优质地块是深汕科技园未来发展的希望所在。
⊙南岭路隧道已贯通
中阳大道以下穿隧道的形式通过昆仑山路，实现立体交通。隧道的顶部有绿化，但没有完全绿化，不知道通车前会不会有所优化。昆仑山路东海岸新溪段跨侨韵公园河涌段的桥梁已经贯通，路基部分则还是黄沙漫漫，与中阳大道之间被一片水塘阻隔，仅靠一条扭扭斜斜的田园小路连接。向北看去，现状昆仑山路的拓宽工程进展似乎有限，目前的宽度与宽广的中阳大道比起来，确实是有些相形见绌。
⊙昆仑山路隧道建设实景图
⊙昆仑山路尚未打通至东海岸新溪
⊙昆仑山路（中阳大道至金鸿公路段）改造进行时
看完这两条隧道，再瞅瞅中阳大道龙湖路基段的整体观感。大道视野宏阔，总体覆盖了新建工程中难得一见的道路绿化。路牌为绿底白字的快速路样式，其中一块还少见地写着“金平方向”（金平人狂喜）。并且，全线交通标志牌和路灯、监控设备均采用了“多杆合一”的方式设置，这样一来路面上就会减少很多杆件，优化道路空间资源分配。
⊙中阳大道全线采用“多杆合一”
大道两侧目前基本还未开发，其余道路系统基本处于规划状态，但中阳大道在建设时早已贴心考虑到这一点，在辅道上预留了大量“右进右出”的支路接入口，满足未来需求。同时，中阳大道上的天桥也富有美感，顶棚有直线和波浪状的造型，配以海蓝的颜色，展现出时而风平浪静、时而浪花朵朵的海滨风情，自成一道靓丽的风景线。
⊙龙湖路基段建设实景图
⊙大量道路预留接口
⊙波浪顶人行天桥
城视君也注意到，在未来规划对接金鸿公路的东兴路中央，夹着那么一条小水沟，水沟似乎是从与大海相接的河涌取水，流到中阳大道处便被截断，让人顿感可爱，不禁有感：
望沟
一泄东归海，推波继不收。
沟渠蔑众水，大笑寻西流。
⊙中阳大道与东兴路右进右出交叉口
中砂大桥
一路北行，中砂大桥横跨外砂河，两座桥塔灵动活泼，大桥也设置了人行道供行人和非机动车过河。近期，中砂大桥还安装了桥梁装饰灯光，结合国庆时中津大桥洋溢着喜庆的灯光效果，让人不禁遐想这座大桥的灯饰又会有怎样的表现。
⊙中砂大桥建设实景图
澄海路基段（中砂大桥至莲阳河大桥）
进入澄海境内，中阳大道先以隧道形式下穿翠峰路，又在莱美路和六合片区建起跨线桥，随后直通莲阳河大桥。
翠峰路是连接亚青会主场馆和汕大东校区的重要道路，中阳大道下穿翠峰路隧道以及翠峰路下穿河涌隧道主体结构都已完成，只是隧道内还未铺设沥青，两条道路的交叉口则尚未完工。
⊙翠峰路隧道建设实景图
⊙翠峰路河涌隧道建设实景图
穿出隧道继续前行，经过一座人行天桥后，便来到了施工中的莱美路跨线桥。从航拍图中可以看出，现场摆放着大量施工物资，桥面还未完全合龙，桥台与桥面的连接仍未顺畅。
⊙莱美路跨线桥
来到规划为临港大型工业园的六合核心区，中阳大道在这里为未来的交通主干道预留了一座跨线桥，该桥桥面也未全部完成，进展与莱美路跨线桥相近。桥下的路基段则尚未完成水泥面铺设。
另外，城视君在回看航拍照时，发现这座跨线桥附近有一座建设了崭新厂房的产业园区，若有了解这座产业园相关情况的读者，欢迎在评论区留言。
⊙六合片区跨线桥
莲阳河大桥
一路向前，就是建设中的莲阳河大桥，该桥没有设计桥塔，也没有完全合龙。再往北去的中阳大道则只是满覆黄沙的路基，离最后修通还有一定时日。
⊙莲阳河大桥
双向十车道（主线六车道+辅道四车道）的中阳大道贯穿龙湖、澄海两区，是汕头市东部主要快速通道之一，目前沈海高速汕头收费站到莱美路跨线桥之间的路段建设基本完成，或许应该大概可能有望力争提前开通，而再往北的澄海段则需努力加快进度，争取早日全线贯通！
⊙中阳大道线路示意图