哪个医院看白癜风好 http://pf.39.net/bdfyy/xwdt/加速会注：前天有媒体报道称中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“空中巴士”巴铁1号试验车，在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。“巴铁”作为一种新型的大运量公共交通工具，设计适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。巴铁1号试验车上路测试据巴铁科技发展有限公司介绍，巴铁1号试验车一节车厢长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为人。车厢内有55个座位、20根竖立扶手。尽管轨道交通是国家大力扶持的项目，但这并不意味着任何不切实际的想法都可以进来分一杯羹，此次“巴铁”也遭到了各界的质疑。“空中巴士”存在哪些问题？1、技术不成熟，实用性问题太多首先，巴铁现在依然还停留在概念车的阶段，与量产推广还存在着很大的距离。在正式投入运营之前，尚需通过很多评估，尤以安全类保障为主。这一次以人行进的速度前进20米试跑路段是速度不够、没有转弯、路牌、和交通信号灯的笔直路线等。其次，即使巴铁能够克服这些性能方面的问题，以目前的情况来看其实用性依然较差。各界网友在第一时间也罗列出了对它的疑问，有媒体进行实测得出结论“空中巴士”不能用钢轨钢轮，因为在城市转不了弯；但同样的“空中巴士”也不能应用胶轮系统，因为太危险。2、宣传过火，混淆视听其实“巴铁”这个项目在年时就曾炒作过，而且在过去的6年里，“巴铁”项目也一直只是停留在概念上，没有任何实质的突破。有媒体报道称：今年5月8日，在第19届中国北京科技产业博览会上，巴铁科技发展有限公司惊艳亮相，吸引了世界各地专业人士和国内外媒体的