高速是我国交通网络中重要的一环，高速网络的完善极大的方便了我们出行，目前我国高速公路网络已经初步建成，总里程已经达到了16万多千米，给我们跨省市出行提供了极大的便利。同样，相信有很多朋友在高速行驶的时候，也有过由于没有看清路牌，走到了错误的路线，直接去到另一个地区的情况。这种情况和我们的高速路牌关系密切，最近我国高速公路的指示牌迎来了大范围的更换。
高速公路建设也是我国重要的一个外交名片了。很多国外游客在看到中国的高速也是非常感叹中国的基础设施的。而路牌作为基础设施建设的重要部分，也是我们高速信息的重要载体。其重要性可见一斑。
对于很多司机来说，在高速上行驶的速度是非常快的，很多时候路牌的信息一闪而过，还没有来得及捕捉就已经错过。所以路牌的合理化对很多的司机都非常重要。如果错过了，可能要花很长的时间才能走到正确的路上。这一次交管部门也是根据这一实际情况，进行了具体的设计。
首先，最明显的就是中英文指示牌全部更换。要知道在之前很长一段时间内，我国高速公路的指示牌都是全中文的，但是伴随着贸易全球化，有很多的外国企业来到中国进行相关交流，对于很多外国人来说，学习中文是非常难的，毕竟中文是世界公认的最难的语言之一。也是出于贸易往来的考虑，我国在高速的指示牌上加上了很多的英文，方便国外朋友的出行。
但是这样的添加设计也造成了一个问题。那就是毕竟高速路牌的面积有限，如果在有限空间内加上更多的字，可能会导致字体面积减小。这样就不能够完成路牌最重要的功能传递信息了。通常一块高速指示牌的面积在9~10㎡大小。但是在这有限的空间之内，一定要提示到加油站路程，还有最近的服务区。
如果再加上所有英文翻译，空间就更有限了。而具体的数据也显示，假设车辆在高速公路的行驶时速是km每小时。驾驶员则需要在一秒钟时间内获取他们对于指示牌需要的信息。如果再加上很多复杂的英文，首先就要进行英文的过滤。
一方面，可能在这一秒之内我们无法获得自己想要的信息，从而错过重要的内容，另一方面可能需要花更多的时间去思考，在高速行驶的过程中也就产生了很多无形的安全隐患。
鉴于这一情况考虑，交管部门选择删掉高速行驶路牌的英文，并且放大中文字体。有很多中国司机第一反应就是这样下来路牌简直顺眼多了。但是同样也有人会想，那对于同样要通过高速的外国人来说，会不会产生困扰呢？毕竟现在中国对外贸易也是越来越多了。
当然，我们国家的交管部门做出这样的决定也是基于现实考虑的，首先根据数据显示，目前在我国居住的外国人大概为两百多万。这一部分人由于长期住在国内，对于中文的基本辨识还是具有一定能力的。高速路牌的设计更重要的是要满足中国绝大部分人的需求，对于我们国家来说，所有中国高速司机的安全肯定是重中之重。
同样这样的考虑也是在国内外对比的考察下进行的。虽然现在贸易全球化了，但也并没有其他国家在自己的路牌上标上中文。对于很多的临时来华人员，还是要积极主动的提高自己适应中国环境的能力。并且中国文字博大精深，非常的优美，也许全中文的设计也能够触发一部分外国人的中文学习兴趣。
总结
总而言之，本次路牌设计的更换主要就是去掉了原来的英文，改成了更大字号的中文。这样的改变也是为了更好的服务高速出行的人们。路牌设计的本意就是为了大家提供信息，如果本末倒置，反而不利于大家的出行。如何在有限的时间内让大家尽快并有效的获得自己需要的信息是路牌最重要的功能。同时很多人也表示更换路牌后可以感受到路牌建设也是更加整齐。也有人认为，这样的设计也可以无形之中传播我们中国的中文文化。我国的高速建设已经是较为完善，也是在全世界范围内遥遥领先的。这样的设计也是为了配合我国高速体系的进一步发展。
今日话题：中国高速“大换血”？中英文指示牌“一律更换”？车主：早该换了
