白癜风初期的治疗方法 http://www.zgbdf.net/m/驾校有多可笑？
Helplessdrivingschool
路上的马路杀手为何这么多？
驾校渐渐成为“马路杀手”的摇篮！
说起考驾照，估计很多小伙伴都是千言万语也道不完自己的苦水。夏天顶着太阳，冬季冒着严寒，最可气的是还要看教练的脸色。这些苦我们都能忍受，但最受不了的是千辛万苦拿到驾照，上路后却还是个“马路杀手”！
这时候很多人就有疑问，难道我拿了一本假驾照？我明明每科考试都拿满分，为什么学完驾照还是不会开车呢？是我的问题还是驾校的问题？国外是否也是这样呢？今天，范儿就和大家聊聊驾校的那些事儿。
为何如此多遍地横飞的马路杀手？
▼
相信很多人提到马路杀手这个词，一定第一反应就是新手、女司机……等等画面。无论是自己亲身经历过的，还是网上流传的案例，比比皆是。不得不承认，想要在国内的路上安然无恙，不止要自己遵纪守法，还要时刻小心那些可怕的马路杀手。
类似这样的视频，网上还有很多。路上的很多新手司机，并不是因为不会开车而导致交通事故，而是因为自己的意识所导致。这就好比一个杀人犯在杀人之后并不认为自己做错了一样的可恶。
而这些手握合法驾照的”马路杀手“到底是从何而来呢？为什么这样的祸害还能领到驾照呢？范儿觉得，究其根本，这些马路杀手都来自一个地方：中国驾校！
范儿之所以说，中国驾校是马路杀手的摇篮，是因为范儿觉得，很多驾校教练根本不会教你如何驾驭车辆，在公路行驶。他们存在的目的就是为了个人的指标业绩，尽快的让学员拿到驾照走人。
举个例子，范儿相信所有考过驾照的朋友都经历过，为了让学员尽快的掌握考试的要领，几乎所有教练都会教你一些秘籍，比如倒车打几圈，用车身的线条和车窗的角，来帮助学员更好的掌握要领。
尽管这是个考试的小窍门，但不要忘记，出了驾校在外面的世界，很多地方和驾校里的考核标准是截然不同的。如果死记硬背那些数据，等到了公路上怎么会不闹出笑话呢？
不仅如此，一些驾校为了提高升学率，而降低了考试难度标准，把最贴合实际驾驶的路考定为一条无人路，只考核起步停车以及换挡等基本操作。虽然可以提高学员考核通过率，但范儿觉得这就是在让学员出去送死。
想一想，走出驾校这个温室花园，外面的世界完全不同，行人、车辆，各种抢道加塞的不计其数，对于刚从驾校出来的朋友来说，不说冲出来不减速的大货车，单就街上的那些送餐小摩托就能把他们吓的分不清油门刹车了！
这样的司机上路行驶，就算手持合法驾照，怎能不成为马路杀手呢？一个慌张就会油门到底爱谁谁，完全没有应对措施。所以，在范儿看来，那些混出来的司机，手中的驾照和凶器没什么两样，而给予凶器的就是驾校的那些无德教练！
驾校才是制造马路杀手的元凶
▼
驾校，本应该是教我们驾驭汽车，学习使用汽车在路上行驶的地方。但不知道从何时起，驾校的教练却不在育人子弟，而是变得收礼，放水，甚至不务正业。由于驾校学员多，导致学生摸车困难，为了更多的上手练车只能讨好教练，送烟送酒。
近些年学车都要打卡计时，为了方便，很多教练开始代刷计时。当然，这不是免费的，这可是那些教练的额外收入啊。连上课计时都可以让教练老师代刷，学员根本不来驾校学习，最后就等于花钱买个驾照。
范儿不敢想象这样得来的驾照，真能让自己学会驾驭汽车，掌握出行驾驶的技能么？这也就是为什么道路上会有那么多“马路杀手”。连基本的练车时间都没有得到保障，“杀手”能不多吗？范儿觉得正是驾校“上有政策下有对策”的做法给了这些“马路杀手”开车上路的权利，说这种驾校是“杀手工厂”也不过分！
也许会有人说：太危言耸听了，驾校其实都一样，没有特别好的。范儿可以告诉大家，相比于国内的驾校教练，国外很多驾校都很严格。
在一些欧洲国家，它们有着相对更加严苛的交通规则，并且也都严苛执行，同时在考驾照的时候，也是直接以路考为核心，比如在德国，想要去驾校学习，首先你需要掌握急救知识。学会如何救人之后，你还要对汽车的基本原理、保养、维修等技能有一定的了解。
并且，德国也不会再驾校里教你怎么侧方位停车、坡起等等，而是除了理论知识就是直接上路，模拟你平时可能会走的路，比如：市区、国道、高速、夜路等等。
在考试的时候，考官也不会因为你侧方位停车，没有停正，而给你考试不过，因为他们认为这些技巧上的东西可以后期练习。而对于安全意识和交通规则才是他们评判你是否合格的重点！
和德国同样重视安全意识的还有美国，在路上遇到行人一定要让，如果不让就要重新排队考试。其次，是交通规则，比如转弯一定不能压线，让你减速的标志一定要减速，必须按照路牌的指示来。
最后才会考你的架势技术，但也都是一些基本的转弯加速减速，最多再来个侧方停车，没有国内驾校这么多困难的关卡。
这样一对比，不难发现，我们的驾校注重形式，在意技术，但却忽略了学员对行车安全意识的教育培训，忽略了应对突发事故的培训。而国外则是注重意识，培养习惯，而简化技术考核。
所以，范儿觉得中国的驾校才是制造马路杀手的工厂！
教别再用无德的行为，孕育可怕的马路杀手
▼
与其说中国的驾校多不好，倒不如直接点，真正制造马路上手的是那些无德的教练。教练就是老师，本应该像师父一样教育自己的学员徒弟们，可那些无德的教练却在误人子弟，毒害着国内的公路环境。
为了一己私欲，向学员要烟要酒，甚至要钱要人。范儿就像问问那些人，你们的脸呢？当学员叫你那一声教练，师父的时候，你们脸烫不烫？
你们难道不知道，当你们坐在副驾驶，嘴里叼着烟卷一副不耐烦的样子辱骂学员笨的时候，那时候的你们就好像一只张着血盆大口，满嘴腥臭的妖怪。哪里有园丁的样子？哪里有为人老师的样子？
每当新闻中播报那些疏忽大意而导致的车祸时，你们会不会自责当时没有教学员安全要比技术更重要？是啊，也许就连自己上车都不会系安全带，哪会想起教导学员注重安全呢？当时的脑子都在想怎么要点钱出来。
范儿不知道那些无德的教练们，你们在误人子弟，不教无术的时候，你们是否想过自己教育出的学员，如果有一天因为自己的不作为，而忽视安全出了交通意外，你们会不会良心受到谴责呢？
这么多的疑问，只是范儿内心中对无德教练们质问的冰山一角。为人师父即为人父母，怎么说也是受人尊敬的教师行业。范儿真心希望，驾校的教练能够为了学员日后的安全，认真教学，多从学员的安全意识出发。
作为驾校的老师，教练的一言一行，都会给学员潜移默化的影响，如果，所有教练都作风正派，遵守交通法规，用自己来影响学员，那么范儿相信，像一些不文明的驾驶行为一定会缓解很多！
范儿态度
▼
买车难，开车更难，想在国内的马路上安全开车简直就是难上加难。想要治理国内公路上的那些不文明行为，不仅要有法可依，还要从根本出发。驾校，是孕育司机的根本重地，提高教学质量才能从根本解决司机们的不良驾驶习惯。
最后，范儿想说，驾驶技巧可以熟能生巧，但安全意识必须时刻警醒。所以，范儿觉得中国在考驾照的路上，还有很多的不足，还有很多需要改进的地方，尤其是对安全意识的培养训练。
